【電験三種:機械】令和1年度 問4

電験三種令和1年度機械問4 令和1年度

概要

誘導機の速度制御に関する論説問題です。
滑り\(s\)、周波数\(f\)、極数\(p\)のパラメータを操作することで速度を制御することができ、それぞれに各パラメータを操作する制御方法があります。
正答を絞りやすい選択肢が並んでいるので、答えやすい部類の問題だと思います。

キーワード
速度制御法、VVVFインバータ、一次電圧制御、極数制御、比例推移

 

問題

誘導機の回転速度\(n[min^{-1}]\)は、滑り \(s\)、電源周波数 \(f[Hz]\)、極数 \(p\) を用いて \(n=120・\fbox{(ア)}\) と表される。
したがって、誘導機の速度は電源周波数によって制御することができ、特にかご形誘導電動機において \(\fbox{(イ)}\) 電源装置を用いた制御が広く利用されている。
かご形誘導機ではこの他に、運転中に固定子巻線の接続を変更して \(\fbox{(ウ)}\) を切り換える制御法や、 \(\fbox{(エ)}\) の大きさを変更する制御法がある。
前者は、効率はよいが、速度の変化が段階的となる。
後者は、速度の安定な制御範囲を広くするために \(\fbox{(オ)}\) の値を大きくとり、銅損が大きくなる。
巻線形誘導機では、 \(\fbox{(オ)}\) の値を調整することにより、トルクの比例推移を利用して速度を変える制御法がある。

上記の記述中の空白箇所(ア)、(イ)、(ウ)、(エ)及び(オ)に当てはまる組合せとして、正しいものを次の(1)~(5)のうちから一つ選べ。

 

(ア)(イ)(ウ)(エ)(オ)
(1)\(\frac{sf}{p}\)CVCF極数一次電圧一次抵抗
(2)\(\frac{(1-s)f}{p}\)CVCF相数二次電圧二次抵抗
(3)\(\frac{sf}{p}\)VVVF相数二次電圧一次抵抗
(4)\(\frac{(1-s)f}{p}\)VVVF相数一次電圧一次抵抗
(5)\(\frac{(1-s)f}{p}\)VVVF極数一次電圧二次抵抗

 

答え

(5)

 

解説テキスト リンク

 

回答解説

\(\fbox{(ア)}\):\(\frac{(1-s)f}{p}\)


誘導機の同期速度\(n_s[min^{-1}]\)は、滑り\(s\)、電源周波数\(f[Hz]\)、極数\(p\)を用いて
\(n_s=\frac{120f}{p}\) …①
と表されます。

回転速度\(n[min^{-1}]\)と、同期速度\(n_s[min^{-1}]\)の関係は、
\(n=(1-s)n_s\) …②
なので、①・②式をまとめると、

\(n=(1-s)\frac{120f}{p}\)

 

 

\(\fbox{(イ)}\):VVVF


VVVF(Variable Voltage Variable Frequency)電源装置は、可変電圧・可変周波数の電源装置です。
誘導電動機の速度制御をする際に、\(\frac{V}{f}\)が一定になるように電圧と周波数を操作することで、トルクを一定に保ったまま、速度変化をさせることが出来ます。

CVCF(Constant Voltage Constant Frequency)電源装置は、入力される交流電源の電圧や周波数が変動しても、一定の安定した電圧と周波数で電力を出力する電源装置です。
無停電電源装置(UPS)に使われます。
本問の選択肢外ではありますが、重要な単語なので理解しましょう。

 

 

\(\fbox{(ウ)}\):極数 、 \(\fbox{(エ)}\):一次電圧 、 \(\fbox{(オ)}\):二次抵抗


誘導機の回転速度は、\(n_s=(1-s)\frac{120f}{p}\) なので、滑り\(s\)、周波数\(f\)、極数\(p\)のどれかを操作することで、速度制御ができます。

運転中に固定子巻線の接続を変更することで、(ウ)極数\(p\)を切り換える方法は、費用を掛けずにできますが、極数\(p\)は段階的な変化しかできないので、速度の変化も段階的となります。

(エ)一次電圧の大きさを変更する制御法は、誘導機のトルクが、電圧の二乗に比例し、二次抵抗に反比例(\(T∝\frac{V^2}{r’_2}\))する特性があります。
この特性から、一次電圧\(V\)を単純に低下させるとトルク\(T\)が大きく低下してしまうことで、運転できなくなってしまうので、(オ)二次抵抗\(r’_2\)を大きくする必要があります。
しかし、二次抵抗\(r’_2\)を大きくすると、銅損が大きくなる問題があります。
これらの問題があることから、特定の用途では使われるものの、一次電圧制御方式はVVVFに置き換えられることが多いです。

 

 

\(\fbox{(オ)}\):二次抵抗


巻線形誘導機では、(オ)二次抵抗の値を調整することによって、トルクの比例推移を利用して速度を変える制御法があります。

巻線形誘導機では、スリップリングを通して外部抵抗\(R\)に接続することができるので、

二次抵抗は、二次巻線抵抗\(r’_2[Ω]\)と、外部抵抗\(R[Ω]\)の合計で\(r’_2+R\)となります。

\(r’_2+R\)は、\(r’_2\)の\(m\)倍として表せるので、\(mr’_2=r’_2+R\)とも書けます。

二次抵抗\(r’_2[Ω]\)が\(m\)倍になると、トルク特性曲線は横に\(m\)倍に引き伸ばされた形になります。
この特性の変化が、比例推移です。

 

  

出典元

一般財団法人電気技術者試験センター (https://www.shiken.or.jp/index.html)
令和1年度 第三種電気主任技術者試験 機械科目問題問4

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