解説ページ

停動トルクを上回る過負荷がかかったとき、回転する力が足りないため、誘導電動機は最終的に停止してしまいます。動作が停止する負荷の大きさを表すことから、停動トルクと呼ばれます。

二次抵抗をm倍すれば、トルク特性曲線は横にm倍に引き伸ばされた形になります。つまり、二次抵抗に比例してトルク特性曲線が推移するので、比例推移と呼ばれます。

一次周波数制御は、誘導電動機の速度制御方法の一つです。一次周波数制御は、周波数fを変化させることで、回転速度を変化させます。一次周波数制御の方法としては、主に２つあります。・V/f制御・ベクトル制御

誘導電動機の速度制御方法には、多くの方式があります。誘導電動機の回転速度Nは、次の式で表されます。この式から、f、s、pのどれかを変化させれば回転速度Nも変化します。そのことを利用し、速度制御を行います。

概要誘導電動機のL形等価回路の計算についてまとめました。誘導電動機の等価回路図は、一見すると複雑な回路な上、計算も複雑に見えます。しかし、各要素について一つ一つ理解していけば、電験の中でも得点源にしやすい単元ですので、覚えるのではなく、意味...

誘導電動機の等価回路について解説していきます。本頁では、誘導電動機の構造から、L形等価回路がどのように導出されるかを示します。

誘導機の回転子は、かご形と、巻線形の二種類に大別されます。かご形回転子には、普通かご形の他に、特殊かご形があります。特殊かご形は、始動トルクが小さい問題を改善するために、構造に工夫をしたものです。

誘導電動機では、回転磁界の回転速度（同期速度）と、回転子の回転速度には必ず差が生じます。この速度差を、同期速度に対する比率で表したものをすべり\(s\)と呼びます。

誘導電動機の回転数は、１分間で電動機が実際に回る回転数のことです。回転数は、必ず同期速度と、すべりの２つの要素によって決まります。本頁では、同期速度について説明していきます。

誘導電動機の回転子が回転する動作原理について解説します。

誘導電動機の構造について解説します。

本ページで解説する主な他励式直流電動機の速度の制御は次の３つです。・ワードレオナード方式・静止レオナード方式・直流チョッパ方式

電機子巻線の巻き方は重ね巻と波巻の２種類があります。巻き方の違いは、隣り合ったコイルとのつなぎ方によって異なってきます。巻き方の違いによって、直流機としての特性は大きく異なるため、巻き方は非常に重要な要素です。

概要電機子反作用によって、火花が発生することで、ブラシが焼損する問題等があります。本ページでは、電機子反作用の原理と、その対策について解説します。　電機子反作用電機子反作用とは、電機子巻線に電流が流れることで発生する磁束が、界磁磁束に強めた...

直流電動機、交流電動機のどちらに置いても、電動機出力は共通してP=ωT　で表されます。この式は、電動機を扱う上で、最も重要な式です。本ページでは、この式が、どのように導出されるかを示していきます。

複巻式直流電動機は、並列接続の界磁巻線と、直列接続の界磁巻線の両方を組み込んだ直流機です。２つの界磁巻線を組み込むことで、分巻式直流機と、直巻式直流機の中間特性を得ることができます。

始動時・低速時に大きなトルクを得られる電動機です。クレーン、電動ドリル、昔の鉄道（近年は誘導電動機が主流）のような、始動時（低速時）に高トルクが必要な用途に使用されます。

分巻式直流電動機について解説します

他励式直流電動機は、励磁回路の電圧を個別に変化させることが出来ます。そのため、界磁磁束の大きさを制御することができるため、トルクと回転数の精密制御をすることができます。クレーンなどの建設機械等の精密な制御が必要な機器に応用されています。

直流機内の回路は、電機子巻線で構成される主回路と、界磁巻線で構成される励磁回路の２つの回路で成り立っています。この回路の動作と特性を求めるためには、直流機の構造から等価回路を描き、回路の式を書き出す必要があります。