解説ページ

Y-Δ（スターデルタ）始動法は、構造が簡単で安価に実装できる上、始動電流を1/3倍にすることができます。そのため、誘導電動機の始動電流対策として広く使われます。

誘導電動機の始動直後には、始動電流と呼ばれる大電流が数秒間流れます。中容量以上の電動機になると、瞬間的に流れる大電流によって様々な問題が起こるため、その解決方法として様々な始動方式が考案されています。

一次電圧制御は、誘導電動機の速度制御方法の一つです。誘導電動機に接続した電源電圧Vの大きさを増減することで、すべりsを変化させることができます。すべりsの変化によって、回転速度を変化させることができます。

停動トルクを上回る過負荷がかかったとき、回転する力が足りないため、誘導電動機は最終的に停止してしまいます。動作が停止する負荷の大きさを表すことから、停動トルクと呼ばれます。

二次抵抗をm倍すれば、トルク特性曲線は横にm倍に引き伸ばされた形になります。つまり、二次抵抗に比例してトルク特性曲線が推移するので、比例推移と呼ばれます。

一次周波数制御は、誘導電動機の速度制御方法の一つです。一次周波数制御は、周波数fを変化させることで、回転速度を変化させます。一次周波数制御の方法としては、主に２つあります。・V/f制御・ベクトル制御

誘導電動機の速度制御方法には、多くの方式があります。誘導電動機の回転速度Nは、次の式で表されます。この式から、f、s、pのどれかを変化させれば回転速度Nも変化します。そのことを利用し、速度制御を行います。

概要誘導電動機のL形等価回路の計算についてまとめました。誘導電動機の等価回路図は、一見すると複雑な回路な上、計算も複雑に見えます。しかし、各要素について一つ一つ理解していけば、電験の中でも得点源にしやすい単元ですので、覚えるのではなく、意味...

誘導電動機の等価回路について解説していきます。本頁では、誘導電動機の構造から、L形等価回路がどのように導出されるかを示します。

誘導機の回転子は、かご形と、巻線形の二種類に大別されます。かご形回転子には、普通かご形の他に、特殊かご形があります。特殊かご形は、始動トルクが小さい問題を改善するために、構造に工夫をしたものです。

誘導電動機では、回転磁界の回転速度（同期速度）と、回転子の回転速度には必ず差が生じます。この速度差を、同期速度に対する比率で表したものをすべり\(s\)と呼びます。

誘導電動機の回転数は、１分間で電動機が実際に回る回転数のことです。回転数は、必ず同期速度と、すべりの２つの要素によって決まります。本頁では、同期速度について説明していきます。

誘導電動機の回転子が回転する動作原理について解説します。

誘導電動機の構造について解説します。

本ページで解説する主な他励式直流電動機の速度の制御は次の３つです。・ワードレオナード方式・静止レオナード方式・直流チョッパ方式

電機子巻線の巻き方は重ね巻と波巻の２種類があります。巻き方の違いは、隣り合ったコイルとのつなぎ方によって異なってきます。巻き方の違いによって、直流機としての特性は大きく異なるため、巻き方は非常に重要な要素です。

概要電機子反作用によって、火花が発生することで、ブラシが焼損する問題等があります。本ページでは、電機子反作用の原理と、その対策について解説します。　電機子反作用電機子反作用とは、電機子巻線に電流が流れることで発生する磁束が、界磁磁束に強めた...

直流電動機、交流電動機のどちらに置いても、電動機出力は共通してP=ωT　で表されます。この式は、電動機を扱う上で、最も重要な式です。本ページでは、この式が、どのように導出されるかを示していきます。

複巻式直流電動機は、並列接続の界磁巻線と、直列接続の界磁巻線の両方を組み込んだ直流機です。２つの界磁巻線を組み込むことで、分巻式直流機と、直巻式直流機の中間特性を得ることができます。

始動時・低速時に大きなトルクを得られる電動機です。クレーン、電動ドリル、昔の鉄道（近年は誘導電動機が主流）のような、始動時（低速時）に高トルクが必要な用途に使用されます。